2023-06-30
這幾天，仍零零星星看到關於「泰坦號」的新聞，雖然距離意外發生已十多日，但社會對「泰坦號」的關注似乎絲毫未減。
6月18日，一個窄窄潛水器，載著五個乘客，每人付了25萬美元（接近港幣200萬），沉落三千多公尺，到「海底墳場」鐵達尼號沉船遺址探險。他們一個個都身份顯赫，包括英國富豪父子、法國海軍前指揮官、巴基斯坦商人及「泰坦號」營運公司「海洋之門」的CEO兼創辦人。
潛水器沉落北大西洋不到兩小時就失聯了，美國海岸防衛隊、美國海軍、加拿大海岸警衛隊、加拿大武裝部隊立即組成國際搜救小組，高調搜救。之後一艘法國深潛搜救船及來自英國、德國的專家都加入救援行列。加拿大災難與應急管理教授Ali Asgary指出，這是近代史上最昂貴的拯救行動之一。
五日後，遙控水下探測器在鐵達尼號殘骸附近發現「泰坦號」碎片，證實潛水器在水底發生內爆，五名乘客全部喪生。
事件罕見、這種貴價探險團更罕見、加上兩大國的海軍空群而出，令這場奪命意外引來全世界關注的目光。
然而，四天前，在地球上不遠處的海域，其實也發生了一場海難，死亡人數更是「泰坦號」的百倍，但知道事件的人很少，拯救的人更少。
那是一宗丟掉數以百計生命的海難，但實際死者的名字及確切數字卻欠奉，因為這些人不是富豪，而是爛命一條的難民。
6月14日，一艘滿載非法移民的漁船在希臘西南對開公海海域沉沒，希臘當局只公布說，有104人獲救、82人喪生、數百人失蹤。海難半個月，那失蹤的數百人，只是找不到屍體的死者而已。
這艘船是從利比亞東部的托布魯克（Tobruk）起航，目的地是意大利，船上載的全是非法移民，主要來自叙利亞、阿富汗及巴基斯坦。因為是偷渡船，所以沒登船紀錄、沒乘客名單。
據倖存者描述，估算這船載有約400人；聯合國國際移民組織(IOM)稱，船上約有750人；但巴基斯坦警方調查後卻表示，涉事船隻嚴重超載，船上應有約800人。如此多人喪命，絕對是地中海最嚴重的偷渡悲劇之一。
因為死傷太多，巴基斯坦總理謝里夫宣布6月19日為巴基斯坦全國哀悼日，悼念沉船中罹難的200多名巴基斯坦人，不過這天，全球目光仍只凝聚在北大西洋那五位失蹤富豪身上。
除了獲救的104人和打撈到的82具屍體，基本上再也找不到其他罹難者，因為沉船地點是地中海最深海域，救援隊已放棄搜救，那數百名連名字都沒有的失蹤者，也從此在地球消失。
同樣是海難，「泰坦號」的五條命由兩國海軍聯手找了五天，幾乎全球都在直播；但偷渡船的數百生命卻在簡單的搜救後草草終止，連新聞也沒機會佔上一角。
誰說人命不分貴賤？一個海底、兩宗海難，五條生命與數百條人命，待遇卻是差天共地。
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